1) Машина иштеп жатканда ызы-чуу чыкпашы үчүн, аны таңгактан этияттык менен алып чыгып, тегиз жерге коюңуз. Көңүл буруңуз: машинанын айланасында оңой иштөө жана жылуулукту таркатуу үчүн белгилүү бир орун болушу керек, ал эми машинанын арткы жагында муздатуу үчүн кеминде 50 см орун болушу керек.
2) Машина бир фазалуу же үч фазалуу төрт зымдуу схемада иштейт (чоо-жайы баалоо этикеткасында көрсөтүлгөн), ашыкча жүктөлүүдөн, кыска туташуудан жана агып кетүүдөн коргоочу кеминде 32А аба өчүргүчтү туташтырыңыз, корпус ишенимдүү жерге туташтырылышы керек. Төмөнкү пункттарга көбүрөөк көңүл буруңуз:
Зымдар электр зымындагы белгилөө катары гана көрсөтүлгөн, сары жана жашыл зымдар жерге туташтырылган зымдар (белгиленген), калгандары фазалык линия жана нөлдүк линия (белгиленген).
Ашыкча жүктөлүүдөн жана кыска туташуудан коргоосу жок бычак өчүргүчтү жана башка кубат өчүргүчтү колдонууга катуу тыюу салынат.
3. Розеткадан түз күйгүзүү/өчүрүү катуу тыюу салынат.
3) Кубат шнурун жана жерге туташтыруучу зымды электр шнурундагы белгиге ылайык туура туташтырып, негизги кубат булагын туташтырыңыз, кубат булагын күйгүзүңүз, андан кийин кубат индикаторунун жарыгын, программалануучу термостатты жана муздатуучу желдеткичтин баары жакшы же жаман экенин текшериңиз.
4) Машинанын айлануу ылдамдыгы 0-60 айн/мин, жыштык өзгөрткүч менен үзгүлтүксүз башкарылуучу, ылдамдыкты башкаруу баскычын №15ке коюңуз (дюймдоо үчүн ылдамдыкты азайткан жакшы), андан кийин дюймдоо баскычын жана моторду басыңыз, айлануу жакшыбы же жокпу текшериңиз.
5) Баскычты кол менен муздатууга коюңуз, муздатуучу моторду иштетиңиз, анын жакшы же жаман экенин текшериңиз.
Боёо ийри сызыгына ылайык операция төмөнкү кадамдар менен жүргүзүлөт:
1) Иштетүүдөн мурун, машинаны текшерип, жакшы даярдыктарды көрүңүз, мисалы, электр кубаты күйүп же өчүп турат, боёк эритмесин даярдоо жана машинанын иштөө үчүн жакшы абалда экенине ынаныңыз.
2) Додж дарбазасын ачыңыз, кубат баскычын КҮЙГҮЗҮҢҮЗ, тиешелүү ылдамдыкты жөндөңүз, андан кийин дюймдук баскычты басыңыз, боёо үңкүрлөрүн бир-бирден жакшылап коюңуз, додж дарбазасын жабыңыз.
3) Муздатууну тандоо баскычын "Авто" абалына басыңыз, андан кийин машина автоматтык башкаруу режимине коюлат, бардык операциялар автоматтык түрдө уланат жана машина боёо аяктаганда операторго эскертип, сигнал берет. (Программалануучу термостаттын программалоо, орнотуу, иштөө, токтотуу, баштапкы абалга келтирүү жана башка тиешелүү параметрлери боюнча колдонмону караңыз.)
4) Коопсуздук үчүн, додж дарбазасынын төмөнкү оң бурчунда микрокоопсуздук которгучу бар, автоматтык башкаруу режими додж дарбазасы ордунда жабылганда гана кадимкидей иштейт, эгерде ал ачылбаса же машина иштеп жатканда ачылса, автоматтык башкаруу режими дароо үзгүлтүккө учурайт. Додж дарбазасы жакшы жабылганда, бүткөнгө чейин кийинки жумуш калыбына келтирилет.
5) Боёо иши бүткөндөн кийин, додж дарбазасын ачуу үчүн жогорку температурага туруштук берүүчү кол каптарды алып келиңиз (жумушчу кутучанын температурасы 90°C чейин муздаганда додж дарбазасын ачкан жакшы), баскычты басып, боёо үңкүрлөрүн бирден алып чыгып, тез муздатыңыз. Көңүл буруңуз, толук муздагандан кийин гана ачсаңыз болот, болбосо жогорку температурадагы суюктукка тийип калышы мүмкүн.
6) Эгерде токтотуу керек болсо, кубат которгучун ӨЧҮРҮП, негизги кубат которгучун өчүрүңүз.
Көңүл буруңуз: Машинанын иштөө панелинин кубаты ӨЧҮК турганда, негизги кубат которгучу күйүп турганда да жыштык конвертери электр менен жабдылган бойдон турат.
1) Бардык подшипник бөлүктөрүн үч ай сайын майлап туруңуз.
2) Боёочу цистернанын жана анын пломбаларынын абалын мезгил-мезгили менен текшерип туруңуз.
3) Боёочу үңкүрлөрдүн жана алардын пломбаларынын абалын мезгил-мезгили менен текшерип туруңуз.
4) Додж дарбазасынын төмөнкү оң бурчундагы микро коопсуздук өчүргүчүн мезгил-мезгили менен текшерип, анын жакшы абалда экенине ынаныңыз.
5) Температура сенсорун ар бир 3~6 ай сайын текшерип туруңуз.
6) Айлануучу капастагы жылуулук өткөргүч майларды ар бир 3 жылда алмаштырып туруңуз (ошондой эле колдонуунун чыныгы абалына жараша өзгөрүшү мүмкүн, адатта май температуранын аныктыгына терс таасирин тийгизгенде өзгөрүшү мүмкүн.)
7) Мотордун абалын ар бир 6 ай сайын текшерип туруңуз.
8) Машинаны мезгил-мезгили менен тазалап туруу.
9) Бардык зымдарды, чынжырды жана электр бөлүктөрүн мезгил-мезгили менен текшерип туруңуз.
10) Инфракызыл түтүктү жана анын тиешелүү башкаруу бөлүктөрүн мезгил-мезгили менен текшерип туруңуз.
11) Болот идиштин температурасын текшериңиз. (Ыкмасы: ага 50-60% сыйымдуулуктагы глицерин салып, максаттуу температурага чейин ысытыңыз, 10 мүнөт жылуу кармаңыз, жогорку температурага туруштук берүүчү кол кап кийиңиз, капкакты ачып, температураны өлчөңүз, кадимки температура 1-1,5°C төмөн же температураны компенсациялоо керек.)
12) Эгерде көпкө чейин иштебей калса, негизги кубат которгучун кесип, машинаны чаң соргуч менен жаап коюңуз.